空壓機油變質是什么原因？
時間:2019-09-09 16:18 來源:德耐爾服務網 作者:denair 點擊:次
使用螺桿式壓縮機油需要注意的事項：不允許混合不同等級和等級的空壓機油。更換時必須排出舊機油。嚴禁采用添加、過濾、重用的方法。因為盡管壓縮機油的顏色沒有變化，但是添加劑的消耗可能已經超過限度。假如油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。假如油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清洗油泥和積碳，然后用清洗劑蕩滌，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入油泥積炭清洗油精清洗運轉100至200小時后，放凈清洗油精，最后加入新油正常運行。否則，不僅會破壞油品添加劑的性能，還會引發安全事故。油旁路過濾器、油分精濾器、粗濾器等，應同時更換，檢查收集器、空氣過濾器、單向閥、溫控報警器等是否完好。
溫度過高的一般原因：
(1)冷油器水管（水冷）太臟或堵塞，散熱器污垢（空冷）太臟，使冷卻器效率低下；
(2)油冷卻器溫控閥不運行，油溫傳感器失效。如果使用PLC控制，則不排除集成電路板的問題。
(3)運動件配合不良；
(4)環境溫度過高導致潤滑油溫度高；
(5)排氣壓力達不到設定值；原因是進氣過濾器選擇錯誤（選擇?。?油氣分離器堵塞進氣節流閥不動作或誤操作（在進氣閥關閉部分）螺釘泄漏嚴重。
(6)回油路不暢。濾油器堵塞(注意濾油器的質量)！石油供應不足；
(7)壓氣機速度不夠，三角帶過松，也會導致氣量減小。
(8)潤滑油質量不好或臟污，潤滑油老化失效。如果油溫過高，首先檢查油量是否不足？然后檢查冷卻器，然后溫度控制閥中的彈簧被打破，最后油過濾器被堵塞。
螺桿壓縮機原理圖應記錄更換潤滑油等部件的時間，檢查記錄并落實責任人。發現潤滑油蒸發損失很大，應首先檢查油氣分離器是否被刺穿。螺桿壓縮機油是一種特殊的機油。必須有專人管理，防止日常生活中發生混油事故。當你用完油時，擰緊桶蓋，附近不要有打開的蓋子工具。
油品黏度的簡略測試法：取清潔玻璃一塊，蕩滌后涼干，斜放45°左右固定，用舊眼藥水瓶取新油少許滴到玻璃板上，記錄一定距離的流動時間。用同樣的方法測試用過的油的流動時間。二者時間相差15％時，必須換油
